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                                                                    发稿时间:2020-06-05 21:09:59

                                                                    记者:《通知》中指出,“在风险可控并具备接收保障能力的前提下,可适度增加部分具备条件国家的航班增幅”,请问具体是指哪些条件? 

                                                                    答:此次调整主要涉及前期暂停执飞我国客运航班的95家外国航空公司。调整后,这些航空公司可以按照“五个一”措施原则,在本公司经营许可范围内,选择1个具备接受能力的口岸城市每周运营1班国际客运航班。

                                                                    第一,美国比中国强大,而且强大不少,这是基本事实。中国的对美政策,我们的社会意识形态都不能脱离这个事实,否则我们一定会犯错误,而且可能会是战略性的偏离。至于美国怎么强大,不用老胡多说,它的GDP总量、领先的科技实力、绝对的军事优势、世界第一的国际动员能力以及舆论塑造能力都摆在那里。

                                                                    美国当初带头禁止来自中国的人入境,后又带头与欧洲国家断航,它现在是全世界疫情最严重的国家之一,以己推人,如今其他国家怎么可能完全放开与它之间的空中走廊呢?

                                                                    不从我方的角度损害中美关系是中方一项长期的考量,与此同时中国的确有能力坚守国家核心利益的底线。中国有与美国开展长期周旋的能力和空间。美国交通运输部于当地时间6月3日发布公告称,从6月16日始,将禁止中国航空公司的载客航班飞往美国。美方声称这是为了惩罚中方没有有遵守中美之间双边航班协议。

                                                                    为继续做好新形势下统筹推进疫情防控和经济社会发展工作,有序恢复部分国际客运航班,进一步满足我国留学生和海外华侨华人回国的迫切需求,本月4日,《民航局关于调整国际客运航班的通知》(以下简称《通知》)发布,自6月8日起对现行国际客运航班“五个一”措施进行调整。调整后航班量和入境人数将有什么变化?如何继续做好疫情防控工作?记者带着一系列问题采访了民航局运输司相关负责人。

                                                                    疫情发生前,共有30家国内航空公司和123家外国航空公司执飞至我国的国际客运航班。疫情发生后,有11家国内航空公司和95家外国航空公司因疫情暂停执飞我国的国际客运航班。“五个一”措施实施后,这11家国内航空公司和95家外国航空公司未被允许参与运营“五个一”航班,参与“五个一”航班运营的有国内19家航空公司和28家外国航空公司,我国国际客运航班每周134班,入境旅客从日均2.5万人以上降至3000人左右,从源头上最大限度遏制了境外疫情通过航空口岸输入的风险,为我国疫情防控取得阶段性成果发挥了重要作用。

                                                                    中国则立足“做好自己的事情”,坚持改革开放。应当说,美国的路线更难执行,阻力更多,会很吃力。中国的路线则脚踏实地,国内认同度高,可持续性强。中美长期博弈下去,美方维持其路线的内外难度都将大于中国这边。

                                                                    答:主要包括以下四种情况:一是迄今向我输入病例较少且同我经贸往来密切的国家;二是综合考虑我海外公民较多、刚性回国需求强烈的国家;三是满足远端防控措施,可有效降低前端疫情输入风险的国家;四是境内外有复工复产需要、已同我国建立“快捷通道”的国家。关于中美,老胡梳理以下几点认识:

                                                                    由于沙特、意大利、奥地利、匈牙利、朝鲜、蒙古、以色列、阿曼、土耳其、格鲁吉亚、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、马尔代夫、毛里求斯、印尼等国家仍实施行政停航或限飞禁令,上述国家的31家外航可能暂时无法恢复至华国际航班。因此,6月8日起每周实际执飞的国际客运航班量最多不超过64班。按照3月26日以来每周实际执行率75%测算,每周实际航班量约为150班,实际增加50班;预计每周航空口岸入境人数约33000人,平均每日入境人数约4700人。